Aufzugs- und Sicherheitsfunktionen neu gedacht – mit intelligentem Fangmanagement
Wenn Sicherheit neu bewertet wird – braucht es neue Antworten ohne mechanische Komponenten.
Mechanische Systeme galten lange als Standard in der Aufzugstechnik. Doch mit verschärften EU-Normen und gestiegenen Anforderungen an Manipulationsschutz und Reaktionsgeschwindigkeit geraten sie zunehmend an ihre Grenzen. Was früher genügte, gilt heute als unzureichend – und wer weiterhin auf rein mechanische Sicherheitsfunktionen setzt, riskiert nicht nur Stillstand, sondern auch regulatorische Konflikte.
Kübler bietet mit Komponenten wie der PSU03 und SGT03 eine digitale Sicherheitsarchitektur, die alle relevanten Funktionen integriert – inklusive intelligentem Fangmanagement. Für Projekte, die nicht nur normgerecht, sondern zukunftsfähig sein sollen.
- Intelligentes Fangmanagement
- Eliminierung mechanischer Komponenten
- Plug & Drive
- Autarkes System
- MODBOX – mit Notstromversorgung
Aufzugs- und Sicherheitsfunktionen neu gedacht – mit intelligentem Fangmanagement
Wenn Sicherheit neu bewertet wird – braucht es neue Antworten ohne mechanische Komponenten.
Mechanische Systeme galten lange als Standard in der Aufzugstechnik. Doch mit verschärften EU-Normen und gestiegenen Anforderungen an Manipulationsschutz und Reaktionsgeschwindigkeit geraten sie zunehmend an ihre Grenzen. Was früher genügte, gilt heute als unzureichend – und wer weiterhin auf rein mechanische Sicherheitsfunktionen setzt, riskiert nicht nur Stillstand, sondern auch regulatorische Konflikte.
Kübler bietet mit Komponenten wie der PSU03 und SGT03 eine digitale Sicherheitsarchitektur, die alle relevanten Funktionen integriert – inklusive intelligentem Fangmanagement. Für Projekte, die nicht nur normgerecht, sondern zukunftsfähig sein sollen.
Die Architektur hinter der Lösung – klar strukturiert, normgerecht integriert
Unsere Komponenten sind mehr als Einzelteile – sie bilden eine digitale Sicherheitsarchitektur, die alle relevanten Funktionen intelligent vernetzt. Vom Sensor über die Auswertung bis zur Fangauslösung entsteht ein System, das nicht nur den aktuellen Normen entspricht, sondern auch zukünftige Anforderungen flexibel abbildet.

Autarkes System Steuerungsunabhängig
Autarkes System, dass gerade als Retrofit-Kit im Bereich der Modernisierung für alte (und auch moderne) Steuerungen eingesetzt werden kann.

UCM
Unbeabsichtigte Fahrkorbbewegung
Verlässt die Kabine mit geöffneten Türen unkontrolliert eine definierte Türzone, wird der Sicherheitskreis geöffnet bzw. die elektromechanische Fangvorrichtung ausgelöst.

Übergeschwindigkeit Auslösung ESG
Eliminierung des mechanischen Geschwindigkeitsbegrenzer: Bei Übergeschwindigkeit wird der Sicherheitskreis geöffnet bzw. die elektromechanische Fangvorrichtung direkt durch die PSU03 / SGT03 ausgelöst.

Schutzräume Wartung im
Shield Modus
Beim Betreten des Schachtes mit reduziertem Schachtkopf/-grube gemäß EN 81-21 wird über die Türentriegelung der Shield Modus Wartung aktiviert. Ein Schutzraum, der ein sicheres Arbeiten für das Wartungspersonal ermöglicht, wird hergestellt.

Schutzräume Montage
Shield Modus
Der Shield Modus Montage gewährleistet einen Schutzraum für das Personal bereits vor der Inbetriebnahme des Aufzugs. Bei der Montage, wie beispiels- weise der Schienenbefestigung, wird sequenziell ein Schutzraum entsprechend dem Montagefortschritt hergestellt. Positionsabhängig wird die Kabine mit einer Toleranz von ± 5 cm gesichert.

Absolutes Positionsfeedback
Notendschalter
Das SIL3-zertifizierte Messsystem aus Sensor Ants LES03 und Codeband ermittelt sowohl absolute Positionswerte als auch die Geschwindigkeit des Fahrkorbes schlupffrei über ein berührungsloses Messprinzip. Darüber lassen sich viele Funktionen wie zum Beispiel Notendschalter realisieren.
Wenn Mechanik nicht mehr genügt
Neue TÜV-Vorgaben und verschärfte Sicherheitsnormen stellen Betreiber von Aufzugsanlagen vor eine klare Entscheidung: Weiter mit veralteter Technik – oder mit Kübler LES03 / PSU03 den Schritt in die digitale Zukunft.
Funktion 1) | Normhinweise | SIL | LES03 / PSU03 Sicheres Positioniersystem mit Fangauslösung |
LES03 / PSU03 Sicheres Positioniersystem |
LES03 / SGT03 Fangauslösung |
LES03 / SGT03 Fangauslösung mit Endschalter und Verriegelungskontrolle |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
A | Autarkes System (unabhängig von der Aufzugssteuerung) | kein Normverweis | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
B | UCM (Unbeabsichtigte Fahrkorbbewegung) | EN 81-20: 5.6.7.7 | 2 | ✔ | ✔ | – | – |
C | Auslösung Fang bei Übergeschwindigkeit | EN 81-20: 5.6.2.2.1 a), 5.6.6.10 | 3 | ✔ | – | ✔ | ✔ |
Überwachung Status Fangvorrichtung | EN 81-20: 5.6.2.1.5 | 1 | ✔ | – | ✔ | ✔ | |
Reset Funktion der elektromechanischen Fangvorrichtung | kein Normverweis | 3 | ✔ | – | ✔ | ✔ | |
Auslösung Fang bei aufwärtsfahrendem Fahrkorb | EN 81-20: 5.6.6.5 | 2 | ✔ | – | ✔ | ✔ | |
Auslösung Fang durch Notbremsschalter | kein Normverweis | 3 | ✔ | – | ✔ | ✔ | |
Fangschalter, der den Sicherheitskreis öffnet | EN 81-20: 5.6.2.1.5, 5.6.6.5 EN 81-21: 5.5.2.3.3 f), 5.7.2.3.3 f) |
1 2 |
✔ | – | ✔ | ✔ | |
Überwachung der elektrischen Rückstelleinrichtung | EN 81-21: 5.5.3.2, 5.5.3.3 c), 5.7.3.2, 5.7.3.3 c) | 2 | ✔ | – | ✔ | ✔ | |
Shield Modus: Fangauslösung bei reduziertem Schachtkopf-/grube zur Herstellung eines Personenschutzraums | EN 81-21: 5.5.2.3.1, 5.7.2.3.1 | 2 | ✔ | – | ✔ | ✔ | |
D | Shield Modus: Schutzraumherstellung während gerüstloser Montage | kein Normverweis | 3 | ✔ | – | ✔ | ✔ |
E | Absolutes Positionsfeedback | kein Normverweis | 1 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
F | Notendschalter | EN 81-20: 5.12.2.3.1 b) | 1 | ✔ | ✔ | – | ✔ |
Inspektionsendschalter bei reduziertem Schachtkopf-/grube | EN 81-21: 5.5.3.4, 5.7.3.4 | 2 | ✔ | – | ✔ | ✔ | |
Funktionale Sicherheit bereits ab Verkabelung (ohne Voreinstellung) | kein Normverweis | 3 | ✔ | – | ✔ | ✔ | |
Verzögerungskontrolle (bei verkürztem Pufferhub) | EN 81-20: 5.12.1.3 | 3 | ✔ | ✔ | – | ✔ | |
Vorauslösung Übergeschwindigkeit 115 % (pretripping) | EN 81-20: 5.6.2.2.1.6 a) | 2 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
Überwachung der Geschwindigkeit im Inspektionsbetrieb (0,63 m/s) | EN 81-20: 5.12.1.5.1 e) | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
Sicheres Konfigurationsmanagement für beschleunigte Abnahmen | kein Normverweis | – | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
Überwachung des Zugangs zum Fahrkorbdach bzw. zur Schachtgrube | EN 81-21: 5.5.3.1, 5.7.3.1 | 3 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
Türüberbrückung | EN 81-20: 5.12.1.4 a), b), c), 2), d) | 2 | ✔ | ✔ | – | – | |
Türzonen Signalisierung bei Notbefreiung im 12 V Notstrombetrieb | kein Normverweis | – | ✔ | ✔ | – | – | |
Pufferbatterien für Notbefreiung mit Netzteil für ESG | kein Normverweis | ✔ | – | ✔ | – |
Mechanik war gestern – hier beginnt digitale Sicherheitsarchitektur
Mit intelligentem Fangmanagement.
Die folgenden Komponenten bilden das Herzstück unserer Lösung: Sie ersetzen alle veralteten, mechanischen Bauteile durch intelligente, normgerechte Module. Ob für neue Projekte oder umfassende Modernisierungen – jede Einheit ist darauf ausgelegt, Ausfallsicherheit und Installationskomfort zu maximieren.
Kompatibel zu allen elektromechanischen Fangvorrichtungen von Cobianchi, Dynatech und Wittur.


Vorkonfiguriert. Vorverkabelt. Vorausgedacht.
PSU03 inklusive Pufferbatterien und Netzteil
Bei sicherheitskritischen Anlagen zählt nicht nur die Qualität der Komponenten – sondern auch, wie effizient sie in bestehende Systeme integriert werden können. Genau hier setzt unsere MODBOX an: Als vorkonfektionierte Einheit mit bereits installierten und verdrahteten Lösungen reduziert sie Installationszeiten, vermeidet Schnittstellenfehler und schafft Klarheit im Projektablauf.
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Sicherheit beginnt mit Vertrauen.
Als Branchenmanager für Aufzugstechnik kenne ich die Herausforderungen rund um Normenumsetzung, Modernisierung und digitale Sicherheitsarchitektur. Ich unterstütze Sie dabei, Ihre Projekte strukturiert, normgerecht und zukunftssicher aufzustellen.
Felix Baier
Branchenmanager Aufzugstechnik
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