Zintegrowane enkodery dla silników

Oszczędzające miejsce rozwiązania dla kompaktowych i bezobsługowych systemów napędowych

Trend w technologii napędów zmierza w kierunku bardziej kompaktowych, wydajniejszych i niewymagających konserwacji silników. Firmy muszą zmniejszyć przestrzeń montażową, zminimalizować koszty instalacji, a jednocześnie zwiększyć niezawodność swoich systemów napędowych. Zintegrowane enkodery do silników stanowią odpowiednie rozwiązanie. Są one zintegrowane bezpośrednio z silnikiem i zastępują konwencjonalne enkodery montowane powierzchniowo. Korzyści dla użytkowników są oczywiste: mniej miejsca na instalację, mniejszy wysiłek związany z instalacją, mniejsze zużycie i niższe koszty ogólne w całym cyklu życia.
cykl życia. Zintegrowane enkodery stają się coraz bardziej popularne, szczególnie w kompaktowych maszynach, serwonapędach i aplikacjach dynamicznych.

Zintegrowane enkodery dla silników

Oszczędzające miejsce rozwiązania dla kompaktowych i bezobsługowych systemów napędowych

Trend w technologii napędów zmierza w kierunku bardziej kompaktowych, wydajniejszych i niewymagających konserwacji silników. Firmy muszą zmniejszyć przestrzeń montażową, zminimalizować koszty instalacji, a jednocześnie zwiększyć niezawodność swoich systemów napędowych. Zintegrowane enkodery do silników stanowią odpowiednie rozwiązanie. Są one zintegrowane bezpośrednio z silnikiem i zastępują konwencjonalne enkodery montowane powierzchniowo. Korzyści dla użytkowników są oczywiste: mniej miejsca na instalację, mniejszy wysiłek związany z instalacją, mniejsze zużycie i niższe koszty ogólne w całym cyklu życia.
cykl życia. Zintegrowane enkodery stają się coraz bardziej popularne, szczególnie w kompaktowych maszynach, serwonapędach i aplikacjach dynamicznych.

Enkodery zewnętrzne a enkodery wbudowane – przegląd najważniejszych różnic


Koder mocowania

Koder mocowania

Dodatkowa przestrzeń montażowa dla dodatkowych enkoderów
Enkodery montowane na łożyskach są podatne na zużycie
Enkoder jest montowany, kalibrowany i okablowany oddzielnie
Wysokie ogólne koszty systemu napędowego

Zintegrowane rozwiązania enkoderów

Zintegrowane rozwiązania enkoderów

Dla wyjątkowo kompaktowych koncepcji napędów
Bezzużyciowe i bezobsługowe dzięki technologii bezłożyskowej
Mniejszy wysiłek wymagany do instalacji i podłączenia czujników
Zmniejszone koszty ogólne

Zalety wbudowanych enkoderów firmy Kübler


COMPACT

Możliwość integracji w celu uzyskania wyjątkowo kompaktowych koncepcji napędów

BEZOBSŁUGOWY

Brak zużycia i konserwacji dzięki technologiom bezłożyskowym

OSZCZĘDZANIE CZASU

Mniejszy wysiłek wymagany do instalacji i podłączenia czujników

OSZCZĘDNOŚĆ KOSZTÓW

Niższe ogólne koszty aplikacji

Rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb, opracowywane wspólnie


Indywidualne koncepcje - spotkania technologiczne firmy Kübler

Rozwiązania enkoderów bezłożyskowych firmy Kübler do bezpośredniej integracji z napędami idą o krok dalej. Wszystkie rozwiązania instalacyjne mogą być dostosowane do danego zastosowania - idealne jako część wspólnego rozwoju Państwa systemów napędowych z nami w ramach "Kübler Technology Meetings".

Zintegrowane rozwiązania z enkodersami – systemy modułowe


Zintegrowane enkodery indukcyjne

Zintegrowane enkodery indukcyjne


Indukcyjna zasada pomiaru
Wyjątkowo smukła konstrukcja
Wysoka odporność na kurz, olej, wibracje i wilgoć
Indywidualna geometria płytki drukowanej
Odporność na tolerancje montażowe

Zintegrowane magnetyczne enkodery końca wału

Zintegrowane magnetyczne enkodery końca wału

Odporność na wpływy zewnętrzne
Prosta integracja bezpośrednio na wale lub w obudowie
Precyzyjny pomiar kąta nawet przy dużych prędkościach
Elastyczne interfejsy i wysoka dokładność

Zintegrowany enkoder obrotowy z pierścieniem magnetycznym

Zintegrowany enkoder obrotowy z pierścieniem magnetycznym

Wysoka elastyczność dzięki szerokiej gamie pierścieni magnetycznych, podziałek biegunów i rozdzielczości
Programowalna rozdzielczość do 999 999 ppr
Wytrzymały i czuły
Szybkie i łatwe uruchomienie

Które rozwiązanie czujnikowe najlepiej nadaje się do danego zastosowania?


Technologia czujników indukcyjnych
Technologia czujników indukcyjnych
 Czujniki magnetyczne - koniec wału
Czujniki magnetyczne - koniec wału
Czujniki magnetyczne z pierścieniem magnetycznym
Czujniki magnetyczne z pierścieniem magnetycznym
Warianty sygnału wyjściowego

Push-pull, RS422 SSI, BiSS

SSI, BiSS

Push-pull, RS422

Rozdzielczość / Impulsy

do 24 bitów

do 24 bitów

do 999 999 ppr programowalne

Wymagania montażowe / instalacyjne

Odporność na tolerancje montażowe, bardzo smukła konstrukcja

Stosunkowo łatwy montaż jako rozwiązanie zestawowe

Bardzo duży wał drążony (do Ø 180 mm), kompaktowa głębokość montażu

Koszt / Nakład pracy

Średni nakład instalacyjny, możliwość integracji z silnikiem

Ekonomiczne, kompaktowe rozwiązania seryjne, charakter zestawu

Należy uwzględnić możliwe oddziaływania z elektromagnetycznymi hamulcami silnika

Elastyczność

Indywidualne dopasowanie geometrii PCB, łatwa skalowalność

Niezależność od średnicy wału

Głowica czujnika w obudowie lub jako PCB – wiele opcji pierścieni dla różnych średnic wałów

Ograniczenia

Pomimo dobrej tolerancji: możliwe wyższe koszty i bardziej złożona integracja w porównaniu do prostych rozwiązań magnetycznych

Technologia magnetyczna może być bardziej wrażliwa na silne zewnętrzne pola magnetyczne

Technologia magnetyczna może być bardziej wrażliwa na silne zewnętrzne pola magnetyczne

Podsumowanie / Rekomendacja

Do niezawodnego wykrywania sygnału w środowiskach z zabrudzeniem, olejem lub ograniczoną przestrzenią montażową

Ekonomiczne rozwiązanie dla kompaktowych silników seryjnych z wolnym końcem wału

Szeroki wybór dla różnych średnic wałów